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WiFi航班试飞可用电脑禁手机最高带宽2

发布时间:2019-08-15 16:41:41

  东航空地联项目负责人牛翔介绍,此次首飞是利用亚太六号卫星,经KU波段传输的信号来实现空中宽带上,直接通过电信络传入,能够满足民航旅客游戏娱乐、浏览、商务办公、实时通讯、股票交易等基本上需求。同时,还能进一步实现空地视频连线、空中观看络视频等功能。

  牛翔介绍,目前飞机上的理论带宽可以达到50M,根据飞行测试,万米高空客舱内实际能够达到的最高共享带宽为 2M。

  空中飞人 乘坐飞机在高空上冲浪,已不再是梦想。昨天上午,东航上海飞往北京的MU5101航班上,进行了国内首个通信卫星宽带空地互联商业航班测试。在该航班上体验空中上,使用飞机WiFi热点尝试阅读《广州》电子版,速流畅。

  空中飞人 乘坐飞机在高空上冲浪,已不再是梦想。昨天上午,东航上海飞往北京的MU5101航班上,进行了国内首个通信卫星宽带空地互联商业航班测试。国航介绍,目前在空客A 0- 00机型上搭载无线上系统,需在飞机上装配一个无线路由器、一个服务器,飞机顶部还加装了一个信号接收天线。国航产品服务部工作人员介绍,设备约200公斤,完全符合安全标准,不会影响航班正常运行。当飞机爬升至 000米高空,设备就可以启动,约10000米稳定飞行后,设备开启,使用电脑和pad的乘客就能搜索到无线信号。在飞行过程中依旧禁止开机。目前仅限PAD和电脑可以连接WiFi。至于为什么不能用国航的解释是:飞机是利用卫星信号和雷达与地面联系来控制飞行,发出的信号可能会对飞机的驾驶信号造成干扰,因此,国家民航法规定,飞机飞行过程中禁止使用。随着技术、飞机通讯技术和机上络系统的不断发展,未来也许能取得突破。至于测试结束后将如何收费,东航方面则表示目前尚未有确定方案。乘坐带有络功能的航班票价不会因此而提高。国航党委书记樊澄表示,力争在明年下半年将近80架次宽体机改装完成,届时,国航的旅客可以普遍享受到机上互联带来的便利。

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