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汽车品车第期长安福特新福克斯产品竞争力分析

发布时间:2019-08-14 16:29:36

汽车:品·车(第1期)-长安福特新福克斯产品竞争力分析 2012-04-05 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

报告关键点:

新福克斯有望成为A级车的技术标杆大众新速腾、别克英朗、丰田卡罗拉是其主要竞争对手定价区间预计在12.88-17.98万预计新福克斯月销量1万辆,新老两代产品年销量有望突破25万辆报告摘要:

大量新技术的应用有望使新福克斯成为A级车的技术标杆。全新高技术动力总成,全系标配弯道扭力智能分配系统,具有创新意义的进气格栅主动关闭系统,搭载可识别部分方言的中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,低速行车安全系统等一些高新技术的应用,使新福克斯有望成为A级车的技术标杆。

新福克斯的主要竞争对手是大众新速腾、别克英朗、丰田卡罗拉。综合考虑新福克斯整车参数、动力总成配臵、价格区间及长安福特对新福克斯的战略定位,我们预测其主要竞争对手应该是大众新速腾、别克英朗、丰田卡罗拉。

新老两代产品共存销售考验新福克斯的定价策略。根据长安福特的战略安排,新老福克斯两代并存销售的概率很大,这也符合现在A级车细分市场的发展趋势。两代产品并存销售有利于覆盖更大的价格区间,加强公司在该细分市场的竞争力,但是考验的是两代产品定价的差异性。如果定价策略不当,会降低产品的竞争力,达不到厂家制定的销量目标。

预计新福克斯的销量有望达到1万辆/月,新老两代产品总销量有望突破25万辆/年。我们预计新福克斯定价区间在12.88-17.98万,平均月销量有望达到1万辆;预计老一代福克斯产品平均价格下调10%左右,月销量在1.2万辆/左右。基于此,我们保守估计新老两代产品年总销量应在25万辆以上。

假如定价区间高于我们的预测值,销量则应相应下调。

风险提示:1.新产品定价区间过高。2.国内油价的持续上涨。

徐传友
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